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柴油流量計(jì)主要是兩臺(tái)水泵性能上的差異
時(shí)間:2013-06-20 09:27來源:www.cnetad.cn 作者:江蘇佳越儀表 點(diǎn)擊:次
柴油流量計(jì)主要是兩臺(tái)水泵性能上的差異
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現(xiàn)在國際上通用的蒸汽密度表是根據(jù)“工業(yè)用1967年IFC計(jì)算出來的。1963年于紐約舉行的第八屆國際水蒸氣性質(zhì)會(huì)議上，成立了國際公式委員會(huì)（IFC）。
若干年后，該委員會(huì)提出了國際公認(rèn)的“用業(yè)用1967年IFC公式”及“通用和科研用1968年IFC公式”。21年后在1984年于莫斯科舉行的第十屆國際蒸汽性質(zhì)會(huì)議上，又廢除了“通用和科研用1968年IFC公式”。因此，“工業(yè)用1967年IFC公式”仍是當(dāng)前公認(rèn)的描述水蒸氣熱物性參數(shù)的權(quán)威公式。
有一根橫貫管道直徑的中空金屬桿及引壓管件組成。中空金屬桿迎流面有多點(diǎn)測量孔測量總壓，背流面有一點(diǎn)或多點(diǎn)測壓孔測量靜壓。由總壓與靜壓的差值（差壓）反映流量值。某水廠兩臺(tái)同規(guī)格水泵輸給兩條管線，分別裝有DN600mm電磁流量計(jì)，布置如圖6.25所示。
該水廠運(yùn)行人員從泵銘牌上的額定流量來核對(duì)儀表讀數(shù)，稱泵A通A表（即關(guān)閉閥C）儀表誤差為＋（10～15）％，泵B通B表誤差為－5％，認(rèn)為兩臺(tái)儀表均不準(zhǔn)確。儀表廠服務(wù)人員即利用裝有閥C的有利條件，試測泵A通B表和泵B通A表的流量，得出上述相近的數(shù)據(jù)。兩臺(tái)流量計(jì)測出同一臺(tái)泵的輸水量相近，證明除管網(wǎng)負(fù)載有些差別外，流量計(jì)主要是兩臺(tái)水泵性能上的差異 (責(zé)任編輯：江蘇佳越儀表) |
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